Las jaulas de almacén de malla metálica también se llaman jaulas de almacén, jaulas de almacenamiento y cajas de giro de malla metálica.
La estructura especial de la base de la pierna, de acuerdo con los principios mecánicos, facilita la colocación plana y la colocación estereoscópica.
Su gran capacidad de carga permite apilar las mercancías en 4 plantas después de almacenarlas, lo que permite UN almacenamiento tridimensional en el almacén.
Al mismo tiempo, tiene una capacidad fija para el almacenamiento de las mercancías a simple vista y el almacenamiento unitario es fácil de administrar.
El diseño estructural plegable permite plegar y apilar cuando no se utiliza, lo que reduce considerablemente la ocupación de espacio. las jaulas de almacén son adecuadas para la carga, descarga, manipulación y apilamiento de altura con carretillas elevadoras y transpaletas hidráulicas, lo que ahorra tiempo y esfuerzo.
Al mismo tiempo, la jaula de almacén puede ser complementada con una red de separación, una red de estantes, UN estante de etiquetas, una placa metálica, ruedas, una tapa superior cerrable, ranuras para carretillas elevadoras, placas de unión de patas y otros accesorios para adaptarse a los diferentes usos.

1. el uso de la manija de metal flexible deslizable, el agarre de la naturaleza, el interruptor fácil y seguro.

2. el uso de UN robot para la soldadura automática de la base de acero en forma de U, soldadura completa, alta resistencia y gran capacidad de carga.

3. con bisagras en espiral, con estructura plegable, se puede plegar y almacenar cuando no se utiliza, lo que facilita la rotación y ahorra espacio.

4. las redes laterales reforzadas de doble capa aumentan la resistencia de las jaulas de almacenamiento y garantizan la seguridad del apilamiento.

5. estructura en arco de pie para garantizar la estabilidad durante el apilamiento y lograr la tridimensionalidad del almacenamiento.

6. la parte inferior de la red lateral está soldada en forma de "U". Al abrir la jaula de almacén, la red lateral puede extenderse en el acero de la ranura inferior para evitar que la red lateral se deslice.

7. la parte superior de la red lateral está conectada por una conexión de casquillos, lo que aumenta la fuerza de la conexión.

8. el anillo "U" se utiliza en combinación con el mango para sujetar la red lateral y la puerta delantera.

9. punzonado de acero en forma de U en la base para permitir la instalación de las ruedas.

10. la señalización es posible